Söküm ve Yeniden Kaplama

1 dakika okuma süresi

Nazmi Taha Macit

İçerik Yöneticisi

Yayın tarihi: 17 Temmuz 2025

Söküm ve yeniden kaplama, bir deniz taşıtının alt gövdesinde yer alan mevcut boya sistemlerinin (özellikle zehirli boya) raspa, zımpara veya kimyasal yöntemlerle tamamen çıkarılması ve yüzeyin yeni bir boya sistemiyle baştan kaplanması işlemidir. Bu süreç hem teknik hem çevresel açıdan en zahmetli bakım aşamalarından biridir.

Kullanım Alanı

Bu işlem, özellikle çok katlı boya sistemlerinde zamanla kalınlaşan, çatlayan veya görevini yitiren kaplamalar için zorunlu hâle gelir.

Kullanım senaryoları:

Antifouling boyaların pul pul dökülmesi sonrası sıfırlama

Osmosis onarımı sonrası gövde yeniden kaplaması

Yanlış solvent veya astar kullanımı sonucu yüzey soyulmaları

Tersane bakım döngülerinde 3–5 yılda bir büyük bakım süreci

Uygulama öncesinde gövde karaya alınır; ardından eski boya tamamen kazınarak yeni sistem katman katman tekrar inşa edilir.

Ne İşe Yarar?

Söküm ve yeniden kaplama, yüzeyin yapısal bütünlüğünü geri kazanmasını ve yeni boya sisteminin sağlıklı işlemesini sağlar. Ancak bu işlemler:

Günlerce süren tersane operasyonu

Yoğun işçilik ve ekipman maliyeti

Tonlarca zehirli atık üretimi

Her seferinde yeniden katman, kuruma ve uyumluluk hesapları gerektirir

Marisonia ise bu kısır döngüyü tamamen ortadan kaldırır. Boyasız, söküm gerektirmeyen ve kurulumdan itibaren çalışan ultrasonik sistemle gövde sürekli temiz kalır; bakım ihtiyacı en aza iner.

Her yıl boya söküp tekrar kaplamaya son verin.

👉 Sökümsüz, katmansız ve zararsız gövde koruması için Marisonia’yı keşfedin.