Kekamoz Yakıt Tüketimini Etkiler mi?

Kekamoz yakıt tüketimini nasıl etkiler? Biofilm tabakası, RPM artışı ve direnci sayısal verilerle görün!

2 dakika okuma süresi

Temiz bir gövde hız, güvenlik ve maliyet arasında doğrudan bağ kurar. Kekamoz istalası ise bu bağı tersine çevirir. Sürtünme, motor yükü ve karbon emisyonu aynı anda yükselir.

Kekamoz (Biofouling) Nedir?

Kekamoz, mikron boyutundaki biofilm tabakasının saatler içinde gövdeye tutunması ile başlar. Bakteri ve alg, şeker-protein bazlı yapışkan salgılar. Bu zemin laminer akışı bozar ve suyu türbülansa sürükler.

Biofilm Tabakası ve Laminer Akışın Bozulması

Biofilm, pürüzlülük indeksini on katına kadar artırır. Bu fark, akış rejimini değiştirecek kadar büyüktür. Laminer hatlar kırılır. Sınır tabakası kalınlaşır ve direnç katlanır.

Barnacle (Kekamoz) Yapışma Mekaniği

Larva hâlindeki barnacle, kalsiyum kabuğunu dakikalar içerisinde sertleştirir. Biyolojik “beton” 8 MPa kopmaya kadar dayanır. Basit yıkama bu katmanı sökmez. Mekanik kazıma gerekir.

Hidrodinamik Etki ile Sürtünme Katsayısının Artışı

Kekamoz yüzeyi kabardıkça gövdenin pürüzlülüğü artar. Buna pürüzlülük indeksinin yükselmesi deriz. Drag katsayısı (Cf) 70%’e kadar artabilir. Motor aynı hızı korumak için daha yüksek torka ihtiyaç duyar.

Gövde Pürüzlülük İndeksi ve Drag Artışı

10 metrekarelik bir gövdenin pürüzlülüğünün artması, 80 Newton direnç üretir. Bu direnç doğrudan motor beygirine de yansır.

Motor Yükü ve RPM Yükselmesi

Direnç arttıkça dizel motor hava ve yakıt karışımını zenginleştirir. Hafif seyirde 2000 RPM yeterlidir. Ancak kekamoz oluşumu yaşanan gövdede 2200 RPM gerekir. Fazladan 200 devir, litre başına maliyeti artırır.

Kekamoz oluşumunu azaltan sistemler için bilgi almak ister misiniz? Karşılaştırma ile başlayın.

Yakıt Tüketiminde Sayısal Kayıp Hesaplanması

Uluslararası taşımacılık verileri, yoğun biofouling ile yakıt tüketiminin ortalama 30% kadar arttığını gösterir. Bu artış, basit bir formülle tahmin edilebilir.

Yakıt Artışı Formülü ve Yüzde Farkı

Yakıt artışı formülü, CF artışı ile direkt olarak doğru orantılıdır. CF oranı 1,25 ise yakıt tüketimi de 25% kadar artar.

Etkileyen Değişkenler

Yakıt kaybı yalnızca kekamoz miktarına bağlı değildir. Gövde tipi, hız ve su ısısı gibi parametreler de tabloyu değiştirir.

Kekamoz Kalınlığı ve Biofilm Yaşı

Taze biofilm, barnacle kabuğundan daha düşük sürtünme yaratır. Kabuk kalınlaştıkça exponansiyel drag artışı görülür.

Seyir Hızı, Gövde Tipi ve Sıcaklık

Planing gövdeler yüksek hızda pürüzlülüğe karşı daha hassastır. Sıcak tropik sular kekamoz büyümesini hızlandırır. Soğuk sularda biofouling yavaştır.

Yakıt Tasarrufu için Önerileri

Marisonia’dan Önerilere Göz Atın!

Marisonia’nın yakıt hesaplama aracına göz atın. Böylelikle teknenizde ne kadar tasarruf edebileceğinizi 1 dakika içerisinde hesaplayabilirsiniz.